lunes, 31 de agosto de 2015

Ruta en bici por el Vallès Occidental - Caldes de Montbui Colld'Estenalles

Hacía ya muchos días que tenia la flaca en un rincón del piso y cada vez que la veía me entraban los remordimientos y mala conciencia por no salir desde hacía semanas. Al fin me decidí, bien, me decidí y se terminaron las fiestas de Gràcia he he he.

Como hacía ya varios días que no hacia una ruta en bicicleta hice lo que todos ya sabemos que hacer.

Consejos para coger la bici tras un parón

#1. Ir acompañado.
#2. Hacer una ruta conocida.
#3. Ir bien aprovisionado. Más de lo de costumbre.
#4. Muchas muchas ganas de rodar.

El ciclismo, a diferencia de otros deportes, tiene muy mala memoria. Algunos ya me habréis comprendido enseguida y para los que no seré breve. Si bien hace pocos meses logre terminar con éxito la Mussara; la falta de continuidad, pese haber echo alguna que otra salida, no es suficiente para mantenerte a tono. Claro está, a no ser que seas un chaval de 20 años. El caso es que para hacer la modesta ruta de 60 y pocos km, termine destrozado y como se dice popularmente "pidiendo la hora".

Así pues, y en orden de los consejos citados anteriormente, me cite con Carlos a las 9h de la mañana en la rotonda de Caldes de Montbui para hacer una salida "de tranquis".
Elegimos hacer una ruta conocida, tal como nombraba en el punto dos. Pese a la dificultad o lo duro que se hiciera la salida, conocer el recorrido y los tramos que están por venir ayudan mucho a coger fuerzas cuando crees que ya no te quedan.

Caldes de Montbui - Coll d'Estenalles.



Me confieso un enamorado de está zona, en especial los tramos que unen Castellar del Vallès con Matadepera, y posteriormente Matadepera con Coll d'Estenalles.


Carretera serpenteante y con constantes cambios de nivel, tanto positivo como negativo la hacen sin duda una de las carreteras favoritas y no solo para mi. Prueba de ello es los numeroso ciclistas que te cruzas en ella, sea el día que sea.

Llegamos a lo alto de Coll d'Estenalles, después de sudar la gota gorda, pues aún el sol calienta de valiente a partir de las 10 de la mañana. Y uno que va confiado de conocer la zona, iba justo de agua. Con la idea de repostar agua en la fuente que hay antes de culminar el "Coll"apure sin rellenar el bidón en Matadepera y cual es mi sorpresa al ver que de la fuente no sale agua. Así que cruzamos el punto más alto y sin detenernos empezamos a descender por el otro lado hasta la segunda fuente (la de la imagen). 
Se confirmaron mis peores sospechas; ni gota de agua. He aquí mi recomendación número 3.

Por suerte a estas alturas ya conocemos bien nuestro cuerpo, y Carlos comparte conmigo parte del agua que tiene en su bidón (compañeros así en el ciclismo tenlos siempre cerca), y nos da para llegar a St. Llorenç. Antes de llegar a este pequeño pueblo rodeado por un parque natural precioso, tenemos la "V". La "V" es muy conocida por los ciclistas de la zona, puesto que es un tramos en que desciende mucho y en pocos metros para luego subir mucho y en pocos metro, trazando una "V" imaginaria. Por lo que no importa en que sentido la hagas, vas a tener que apretar los dientes si o si.

Completamos la "V", nos dejamos caer hasta St. Llorenç y paramos hacer un café rápido. En ese punto el cansancio hacia señales de presencia. Aquí es donde sin duda tiene especial importancia el consejo 4. Las ganas de rodar es el mejor Gel que le puedas meter al cuerpo.

Seguimos nuestra ruta dirección a Caldes de Montbui por Castellar del Vallès, para entonces ya llevamos poco más de 4hs en total.

Una excelente ruta de bici por el vallès en que combina paisaje, buenas carreteras y subidas de las que incomprensiblemente nos encanta hacer.

¿Conoces alguna otra variante o conexión en está ruta? Me encantaría conocerla y que la compartieras conmigo.




domingo, 23 de agosto de 2015

Granollers - Lloret de Mar

Desde hace ya varios meses quería subir con la bicicleta por la provincia de Gerona. La falta de conocimiento de la zona, y quizás las inmensas rutas de bicicleta que tenemos cerca del Barcelonés y el Vallès, no me he permitido ir a rodar más allá de Sant Celoni.

Unos amigos que tienen una segunda residencia de verano en Lloret de Mar propusieron hacer una comilona allí, con lo que al fin tenia la excusa ideal para subirme en la bicicleta he trazar los 85 kilómetros del total de la ruta hasta el municipio turístico. Como siempre wikiloc y mis compañeros de trabajo fueron esenciales para buscar la ruta en bicicleta de Granollers a Lloret de Mar, pero me sorprendió un tramo cuando apenas quedaba menos de una hora para llegar a mi destino, y que te contaré más adelante para ver que alternativas propones.



Como de costumbre, salí de mi pueblo St. Feliu de Codines, pero si vienes de Barcelona, como si vienes de Granollers, no tendrás problema en seguir la ruta desde Llinárs del Vallès.

En esta ocasión salí más tarde de lo que estoy acostumbrado, pues como había quedado para comer, no quería llegar muy temprano y acabar matando el tiempo hasta que llegarán el resto de los invitados. He de reconocer pero, que no me gusta salir más tarde de las 8 de la mañana en Julio, termine pagando las consecuencias de calor y sol intenso. Como te decía en unas lineas anteriores, traze la ruta en bici desde Granollers a Lloret de Mar basándome en otras de wikiloc y experiencias de mis compañeros y el resultado no es otro que el que ves en el mapa.

Por poco que puedas, si no en esta ruta en alguna otra, rueda por la carretera que une los dos municipios de la Garriga y Llinárs del Vallès. Hermosa carretera, poco transitada y en un entorno de lujo, de entre los cuales me gustaría destacar Sanmalús.

Inmensa torre que se puede ver desde la carretera en Sanmalús.
Como siempre el tramo de Llinárs hasta Hostalric fue una dura etapa, repleta de coches. De nuevo me juzgue duramente por salir tan tarde de St. Feliu -eran las 11h de la mañana cuando pulsaba el 'start' en mi GPS-. El salir tarde un sábado por la mañana de un Julio soleado acostumbra a ser un calvario para los que tenemos que compartir la carretera.

Pronto llegue a Massanet de la selva por una carretera serpenteante, bajo un frondoso manto de hojas de los plataneros que, a lado y lado de la carretera, van dibujando el trazado.

Justo salir de Massanet de la selva en dirección a la C-35, con la intención de enlazar con la carretera que me tenía que conducir hasta mi destino, me abordo la sorpresa y los nervios. Tras incorporarme en la carretera, pocos metros después se convierte de un carril ¡¡a tres!!

Tramo más complicado de la ruta Granollers a Lloret de mar en bici
El caso es que tras cruzar por encima de la N-II esta se convierte en autovía con las restricciones que ello conlleva, es decir, prohibido ir en bicicleta. Aquí te pido tu consejo y experiencia, ¿como puedo conectar los municipios de Massanet hasta la C63 -carretera que conduce hasta Lloret- sin cruzar los 500 metros de autovia?

En mi defensa diré que seguí el track que me descargue como referencia de wikiloc, y en el se veía claramente como hizo, tal como hice yo, los 500 metros de autovía. Esos si, bastaron esos pocos metros para que varios conductores me increparan, gritarán e insultarán.

Pasado este mal trago, puede seguir hasta culminar el punto más alto de la carretera a la altura de la urbanización Lloret Blau. Aquí ten en cuenta que hay un túnel, que si bien esta iluminado, te recomiendo llevar una luz trasera como mínimo.

Llegado a este punto, solo queda dejarse llevar por la pendiente de la carretera y disfrutar de las maravillosas vistas que desde lo alto se pueden ver de la costa brava.

La concusión fue que quiero volver hacer esta ruta, quizás no en verano, pero más de cara a otoño o primavera, evitando el calor y la aglomeración de coches. Y por supuesto, hacer más rutas desde el Vallès a la costa brava, por lo que si tienes alguna que puedas compartir conmigo, te estaré muy agradecido.

Puedes descargarte mi ruta en bicicleta de Granollers Lloret de Mar en wikiloc.