Barcelona Andorra - Antigua etapa Tour de Francia 2009

Hola amig@s, es increible lo que me cuesta publicar con regularidad en el Blog, sin embargo deseo que me perdones y no tengas en cuenta los dos meses que llevo sin publicar ninguna entrada. Pero para compensarlo te traigo una peazo de ruta ciclista acompañada de una historia protagonizada por tres insensatos ciclistas, entre los cuales uno soy yo.

Barcelona Andorra - Ruta de la antigua etapa del Tour de Francia

Todo empieza una mañana en la oficina de Retto, teníamos la posibilidad única de estar presentes en la rueda de prensa que tenía programada el equipo Movistar Team durante su ‘stage’ en Andorra. Se estaba disputando el Tour de France y entre los favoritos al maillot amarillo sonaba el nombre de Nairo Quintana, el cabeza de filas de la escuadra azul. La presión por un mal cierre del trimestre me tenía completamente nublado el pensamiento. Pero esa mañana había ido a la oficina en bicicleta, como hago de vez en cuando, y eso siempre me ha reportado beneficios. Pero no quiero alargarme más de la cuenta, así que voy directo al grano:

Iba de camino a la oficina y una idea empezó a rondar por la cabeza; sortear entre los fans, la posibilidad de asistir a la rueda de prensa, conocer a Nairo y disfrutar de una aventura. ¿¿¡¡PERO CUAL!!??

Y de golpe todo empezó a cuadrar, todas las ideas encajaban como un puzzle en mi cabeza así que corrí a compartir con Joan (jamás podría materializar mis locuras sin él). Llevar a un fan de Movistar Team a conocer a Nairo en persona pero completando la antigua etapa del Tour de Francia entre Barcelona y Andorra.

Planeando la Barcelona Andorra en bici

La complicidad de mis compañeros fue total, pero a medida que íbamos madurando la idea, aparecían las distintas barreras que hacían muy difícil llevar a cabo el desafío.

• Muy justos de tiempo
• La logística
• La disponibilidad de compañeros en fin de semana
• Cámara
• Pos-producción
• Estar preparados físicamente (esto va por mi)
• etc.

En definitiva, un conjunto de barreras que apenas sabíamos cómo saltarlas con una semana de margen. Para que te hagas a la idea, la cita con Movistar Team en Andorra era el lunes 11 de julio y todo esto pasó la semana anterior, lunes 4. Aquí es donde quiero destacar el apoyo del equipo que remamos juntos y cada uno cargó con distintas responsabilidades para poder llevar a cabo el desafío, completarlo con éxito era otra cosa a parte.

Barcelona Andorra - Antigua etapa Tour de Francia 2009

Fue cuando nos miramos a los ojos y nos dijimos que podíamos llevar a término el Retto, que Oriol (quién se encargó de la ruta) nos contó que la ruta en bici Barcelona Andorra del Tour de Francia de 2009 se realizó justo un 10 de julio, el mismo día que íbamos a llevar el fan a conocer a Nairo Quintana. Pero ya me he cansado de referirme al afortunado ganador del sorteo que realizamos como Fan, tiene un nombre y es una bellísima persona que no olvidaré jamás; su nombre es Antonio y estoy convencido que no podíamos haber sido más afortunados de contar con su compañía y ayuda.

Así que, todo parecía ir sobre ruedas, la ruta; que justo cumplia efeméride, Antonio; una persona increíble y el apoyo de proveedores, patrocinadores y el equipo Movistar Team.

Como te he prometido no irme mucho por las ramas, y aprovechando que tengo un vídeo resumen de lo que supuso la aventura de : Retto te acerca al #SueñoAmarillo, lo voy a poner aquí para que lo puedas vivir con la misma ilusión con la que lo hicimos.

Descargar ruta Barcelona Andorra en bici

Por lo que a la antigua etapa Barcelona Andorra respecta, he publicado la ruta en mi perfil de Wikiloc para que puedas descargarlo si estás pensando completar esta ruta. Pero antes, quiero que tomes las siguientes consideraciones para poder completar con éxito los más de 200 kilómetros.

Mucha precaución con el tráfico y túneles durante la Barcelona Andorra:

Durante el recorrido, hay muchos tramos de vías rápidas en las que no siempre vas a poder beneficiarte del margen que nos ofrece el arcén. Además, no hace falta decir que el respecto en adelantamientos es casi nulo o nulo. Esto, sumado a los varios túneles que deberás cruzar entre Barcelona y Andorra, te recomiendo que lleves contigo elementos reflectantes y luz.

Durante la BCN Andorra debes llevar siempre agua:

La hidratación es siempre imprescindible, sin embargo debo destacar que hay zonas durante el recorrido de la antigua etapa BCN Andorra que no hay fuentes de agua. Si a eso le sumamos que en verano las temperaturas rondan los 40 grados, te recomiendo encarecidamente que solo hagas esta ruta en de junio a septiembre sólo si cuentas con vehículo de soporte que pueda proveerte de agua fresca con frecuencia.

Barcelona Andorra es una ruta muy exigente

Unir la ciudad de Barcelona con el principado de Andorra en bici en una sola jornada no es “moco de pavo”, por lo que deberás estar en plena forma y ser consciente de lo que supone.

• Desnivel Barcelona Andorra: + 3.236 metros
• Altura máxima Barcelona Andorra: 1.211 metros sobre el nivel del mar
• Tiempo aproximado: 8 horas

Por mi parte no me queda nada más que animarte a que realices este Retto, pues para mi ha supuesto una increíble experiencia que, obviamente no habría sido igual sin la compañía de Antonio, Oriol y la complicidad de Estefania, Joan y el equipo de Retto.com al completo.

Deseo que compartas conmigo tu aventura, si finalmente recorres la antigua etapa Barcelona Andorra en bicicleta.

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Mis tres desafíos de mayo completados con éxito!

Este mes de mayo tenia tres grandes desafíos en mente, los tres de ciclismo y, pese a que no todo han salido como tenía previsto, me siento satisfecho de haber completado con éxito y sin lesiones (que parece una tontería pero para nada lo es).

Un momento muy dulce personal y motivado a tope!
Si hace unos meses atrás te hablaba de como recuperar la motivación para volver a practicar deporte, hoy puedo decir que a mi me ha funcionado. Mi intención es demostrarlo en este artículo donde repasaré las sensaciones de mis desafíos, emociones y experiencias que no son pocas.

Si una cosa tiene el ciclismo, es que es muy duro, pero que mucho. No siempre te corresponde con la misma dulzura con la que amas este deporte - me correjiras si me equivoco, pero creo que pasa en la mayoría de deportes pese a que por mi experiencia, solo puedo hablar del ciclismo -. Así que pese a que empezaba el mes de Mayo con muchas fuerzas y la motivación a tope, no siempre sabes si todo saldrá como tenias previsto.

En que consistían mis tres desafíos de mayo.

Desafío número #1 - Gran Fondo Bicircuit Festival

El primer día de mes me reserve un desafío que esperaba con gran ilusión, no solo por que era un desafío nuevo, sino también por que dicho desafío transcurría por una zona muy conocida para mi y que se enmarca en un entorno idílico.

Distancia BiCircuit Festival: 165 kilómetros
Desnivel positivo: + 2550 m
Tiempo: 6:20:17 ( tiempo en movimiento )

Singularidad: Tramo final en el circuito de Montmeló. Paraje precioso cerca de Barcelona. Destaca la subida a Coll Formic.

Imagen de coswor.blogspot.com

Desafío número #2 - Terra de Remences 2016

Es la segunda vez que participo de esta marcha cicloturista y aún y así, la organización no deja de sorprenderme gratamente. Pese a las inclemencias del tiempo, la salida se dio igual y aún y que no logre completar el recorrido completo, me di por satisfecho con los más de 90 kilómetros por la zona de la Garrotxa, mi querida Garrotxa.

Distáncia BiCircuit Festival: 175 Kilómetros
Desnivel positivo: + 2600 m
Tiempo: 4:09:04 ( tiempo en movimiento )

Singularidad: Organización excelente y recorrido precioso. Destaca el puerto de Bracons.

Imagen de www.ramacabici.com

Desafío número #3 - La Mussara 2016

¿A estas alturas quién no conoce la Gran Fondo la Mussara? Al igual que TR, esta era la segunda vez que participaba de esta Gran Fondo, y en esta ocasión he de reconocer que afronte los casi 185 kilómetros con más dificultades que el año anterior. Pero - y no quiero que esto suene como despectivo para el resto - , para los que no buscamos tiempos, me doy por satisfecho terminando la Gran Fondo que esta en boca de la mayoría de ciclistas.

Distancia La Mussara: 189 Kilómetros

Desnivel positivo: +3200 m

Tiempo: 08:50:00

Singularidad: Organización por todo lo alto y una de las más mediáticas Grand Fondos de España en la actualidad. Destaca la subida cronometrada a la Mussara

Imagen de altimetrias.net

Video resumen de la Musara 2016

En total han sido muchas horas encima la bicicleta; todas ellas en compañía de Carlos - sin él la satisfacción no habría sido completa -, muchos kilómetros pedaleando, arriba y abajo con el coche, pero todo, absolutamente todo ha valido la pena, pues la sensación de satisfacción compensa con creces.

¿Y ahora qué?

Como te contava, me siento en un estado dulce y con comfianza, así que ya estoy en búsqueda de nuevos desafíos por alcanzar, pues sin un reto la vida no se vive igual. ¿Me recomiendas alguno?

Ports del Maresme 2016 - ¿Ha actuado bien la organización?

Ports del Maresme 2016, amarga decepción

Hoy 20 de Marzo, 1500 ciclistas teníamos una cita en Arenys de Munt en motivo de la marcha cicloturista Ports del Maresme. La 5ª edición organizada por el Club Ciclista MuntBikes. A diferencia de otras veces, hoy no te voy hablar de la ruta ciclista, hoy voy a contarte mis impresiones respecto a la decisión, por parte de la organización, de seguir adelante con la marcha pese el aguacero que ha caído a la hora de la salida.

No quiero hacer una crítica destructiva, quiero ante todo, invitar a la reflexión y conocer la impresión de otros ciclistas, qué como yo, nos sentimos sorprendidos esta mañana al conocer la decisión de la organización. Pero ante todo, también quiero reconocer el trabajo desinteresado de muchas personas y voluntarios que se movilizan para que nosotros podamos beneficiarnos de estas magníficas rutas ciclistas. Con la pasión por el ciclismo como eje comun, estoy convencido que se podría haber hallado una solución que satisficiera a todos, ciclistas y organización, sin comprometer la seguridad de los participantes.

Cambio de ruta original de Ports del Maresme 2016

El viernes recibí un mensaje de mi jefe con una imagen, en la que me mostraba la subida a La Costa del Montseny (parte del recorrido de la marcha cicloturista) completamente nevada.

¿Y si tuvierais en tres días una marcha cicloturista por esta carretera,...? Nos motivan los 'Rettos' 💪🏼 #cycling #ciclisme #ciclismo #cyclisme

Una foto publicada por Retto | Keep You Alive (@retto.kya) el 17 de Mar de 2016 a la(s) 12:59 PDT

Así que, en vistas de los casi 20 cm de nieve que cubría el asfalto, el Club Ciclista MuntBikes recorto unos 17 kilómetros el recorrido original.

Como augurio del complicado fin de semana que teníamos (climatológicamente hablando), se prosiguió con la fecha y hora original de la Ports del Maresme 2016, con constantes partes meteorológicos de la organización, en ocasiones más optimistas que realistas.

Llega el día de Ports del Maresme

Pese al resfriado que había sufrido, me dispuse ha tratar de hacer como mínimo la ruta corta, y poder gozar de la compañía de mis amigos y compañeros ciclistas. Así que, fruto de la ilusión y la motivación, fui uno de los primeros en llegar hasta el municipio de Arenys de Munt.

Facabook del Club Ciclista MuntBikes

 Ports del Maresme 8 de la mañana

5 minutos antes de la salida, empezó a llover y a cada minuto que pasaba, incrementaba la intensidad del chubasco (incluso alguno se atrevió a cambiar el ciclismo por la natación).

A @vo2triatlo aprofitem qualsevol circumstancia per entrenar les transicions😂😂 @rictopu fent de les seves...😲😲 #portsdelmaresme #portsdelmaresme2016 #swimbikerun #swimming #swim #VO2triatlo #clubvo2 #muntbikes @muntbikes

Un vídeo publicado por Team Vo2 Triatló (@vo2triatlo) el 20 de Mar de 2016 a la(s) 2:42 PDT

Así que a la vista del aguacero, y siendo conscientes del riesgo que conlleva, mis compañeros y yo tomamos la decisión más lógica, recoger y aprovechar el madrugón para desayunar entre amigos.

Pero cual es nuestra sorpresa cuando oímos por megafonía que no se anulaba la marcha, sino que se posponía la salida. No dábamos crédito a lo que oímos, y más si tenemos en cuenta las fuerzas de seguridad allí presentes. Desde mi humilde opinión, creó que no debería recaer en la organización, decidir si proseguir o anular la marcha en condiciones de alto riesgo, como era el caso.

Salir o no salir, esa era la cuestión

E aquí la cuestión que quería plantearte hoy. 

¿Crees que la organización de Ports del Maresme ha actuado en interés propio o en favor a los participantes? 

¿Siendo la Policía Local y Mossos d'Esquadra las competencias en seguridad urbana y tráfico respectivamente, le corresponde a un Club Ciclista tomar la decisión de proseguir con la marcha pese al riesgo que suponía?

En definitiva, como te contaba al principio de este artículo, intento que sea una crítica constructiva y un canal para expresar tu opinión al respecto, siempre con el debido respecto por los centenares de voluntarios que hacen posible estas marchas. Pero debemos ser consientes que ningún trabajo, por duro y laborioso que sea, se debe anteponer a la seguridad de los participantes. 

El runrun de Ports del Maresme 2016

Como siempre, es muy fácil que se genere rumores, comentarios que hacen crecer el mal estar general. Por ejemplo he llegado a escuchar, que se ha forzado la salida para justificar la no debolución del importe de inscripción. Algo que desde mi punto de vista es absurdo, pues en los términos y condiciones de Ports del Maresme 2016 se especifica que no hay derecho a debolución en ningún caso.

Article 5: DEVOLUCIONS I INTRANSFERIBILITAT DE LES INSCRIPCIONS

a-      Les inscripcions es consideren com a definitives un cop pagades. No existeix la possibilitat de retorn de la inscripció en cas de no poder participar a La Marxa. En aquest cas, l’Organitzador lliurarà el regal commemoratiu al lloc i dates que indiqui. En cas d’ajornament, les inscripcions seran vàlides si La Marxa es celebra dintre del mateix any i no es guardaran per una següent temporada. 

Lo que si parece más posible, es que la organización cumpliera con los mínimos para no verse en la obligación de posponer la marcha a otro día. Pero, remitiendome una vez más a los términos y condiciones, no hay ningún punto en que se refleje dicho compromiso por parte del Club organizador. 

Opinión Ports del Maresme 2016

Así pues, creó que es una lástima que no se haya podido disputar la marcha cicloturista Ports del Maresme. Lo que prometía una magnífica mañana de ciclismo por uno de los entornos más hermosos de Catalunya, ha quedado en nada debido a la lluvia. Pero pese a la climatología (ya se sabe que nunca llueve a gusto de todos), lamento la mala gestión y transparencia de la organización. Por ser su 5ª edición de Ports del Maresme, se espera más seriedad. Como mínimo que se corresponda la confianza depositada por todos los inscritos que ponemos nuestra seguridad en sus manos.

Espero conocer tu opinión, bien sea como participante o organizador y que entre todos aprendamos de la lección.

BiCircuit Festival 2016 en el Circuit de Barcelona (Montmeló)

Hoy he tenido el inmenso placer de asistir a la presentación del BiCircuit Festival 2016 Barcelona, un fin de semana dedicado al ciclismo.

BiCircuit Festival 2016 - Un fin de semana dedicado al ciclismo

Durante la presentación, que ha tenido lugar en el Museo y Centro de Estudios del Deporte Doctor Melcior Colet, sentía que estaba presenciando la creación de un evento que marcara el ciclismo catalán. No solo por las personas que impulsan este festival, si no también por la ambición con la que se pretende abarcar varias modalidades de ciclismo en un solo fin de semana acompañado de distintos actos dedicados a los ciclistas de todas las edades.

Actividades del BiCircuit Festival 2016

El BiCircuit Festival de Barcelona se dará cita el fin de semana del 30 de abril al 1 de mayo en las instalaciones del Circuit de  Barcelona (Circuit de Montmeló), con una gran variedad de actividades de distintas modalidades y disciplinas.

24 horas Madform BiCircuit 2016

Por primera vez desde que se inauguro el Circuit, dará lugar a una prueba de resistencia de bicicleta. Actualmente, el circuito de Montmeló ha celebrado distintas pruebas de resistencia de Motociclismo y Automovilismo, convirtiéndose en unos de los eventos más relevantes en el calendario del circuito.

Con está competición, el Circuit de Barcelona pretende acercar el trazado por el que ruedan los pilotos de F1 y MotoGP,  a los aficionados al ciclismo (actualmente hay la posibilidad de rodar con la bicicleta dos días por semana).

Se podrá participar por equipos de 1 hasta 8 ciclistas masculino, femenino o mixtos. Las categorías serán Tàndem, Hand-Bike, T2, T4, T6 y T8.

Grand Fondo – BiCircuit Festival Barcelona 2016

Además de las 24 Horas, durante el fin de semana se dará cita una marcha cicloturista circular, por uno de los parajes más hermosos de la comarca del Valles.

La salida será a las 8 de la mañana desde el Polideportivo Municipal de Parets del Vallès, y tendrá tres tramos cronometrados: Coll Formic, Monistrol de Calders y en el mismo Circuit de Barcelona-Catalunya. En total 160 KM con un desnivel positivo de 3.221M.

Perfil Gran Fondo BiCircuit Festival 2016

Aquí déjame que haga hincapié en el exquisito gusto por parte de la organización al diseñar el recorrido. Sin duda, voy asistir.

Marcha BTT -  BiCircuit Festival 2016 Barcelona

Por si no fuera poco, también el mismo fin de semana se ha organizado una marcha BTT circular por el entorno del circuito. A las 9 de la mañana del sábado 30 de abril, se dará la salida desde el mismo Circuit de Barcelona-Catalunya y transcurrirá por los municipios de Montmeló, Montornès del Vallès, Martorelles, Santa Maria de Martorelles i Vallromanes (destacar que parte del recorrido cruzará el Parque Natural Serralada del Litoral). En total 35 kilómetros con un desnivel de 780 metros aproximadamente.

Campeonato Mundial Brompton – BWC 2016

Las populares bicicletas plegables Brompton también tendrán su evento dedicado en el BiCircuit Festival.  Durante la presentación se reportarón las cifras de usuarios Brompton en Barcelona y me ha soprendido enormemente el número de ciclistas de estas bicicletas. Aproximadamente 15.000. ¿Te lo imaginabas?

Fiel a la filosofía vinculada a este modelo de bicicleta, la carrera constará de tres vueltas a un circuito de poco menos de 5 kilómetros (en total 14k). Con el fin de que sea lo más “Bromptoniano” posible, los participantes deberán llevar una americana, camisa y corbata. Está carrera puntuara para el Campeonato Mundial de estas bicicletas plegables.

Campeonato Mundial Brompton – BWC 2016

Conclusiones del Festival de la bicicleta

Me encanta ver como distintas organizaciones publicas han sumado esfuerzos para promover actividades y eventos a favor al ciclismo. Cada vez hay más aficionados y de modalidades más variadas y el Circuit Barcelona-Catalunya quiere abarcarlos todos. Aquí todavía está pendiente la llegada del cicliocross que imagino se dará en los próximos años. Sin embargo, hay previstas más actividades y competiciones con la colaboración de la Federació Catalana de Ciclisme, quién ha reiterado el interés por fomentar las actividades que promueven la práctica del ciclismo como deporte saludable y medio de transporte sostenible.

Como te contaba al principio de este articulo, las expectativas depositadas son altas, y estoy seguro de que algunas de las opciones plateadas tendrán un largo recorrido.

Espero poder formar parte de ello y así poder ir contándote más a medida que se vaya acercando el día.

Más información: www.bicircuit.cat/

¿Participarás en alguna de las actividades planteadas?

Ruta de 90KM Moianès, Osona, Vallès Oriental - Rutas ciclismo

Ya queda poco para las citas que me he marcado en este 2016. Algunas de ellas son nuevas, pero en otras repito, como es el caso de Terra de Remences y La Musara, de la que sorprendentemente no os conté en este blog dedicado a rutas de ciclismo y mtb. Así que este fin de semana me decidí hacer un entrenamiento completo, pero el pronostico del tiempo no parecía muy favorable. Por suerte, siempre hay alguien en la vida que te recuerda, que la ruta hasta el éxito, no es el camino más fácil -gracias Uri por esta foto-.

¿Quién puede más, la lluvia o tú? #seankelly #ciclismo #cycling #cyclisme #ciclisme

Una foto publicada por Retto | Keep You Alive (@retto.kya) el 27 de Feb de 2016 a la(s) 3:51 PST

Sant Feliu de Codines a Santa Eulalia de Riuprimer en bicicleta.

Salida a las 10:30 de la mañana de Sant Feliu de Codines dirección a Moià muy muy motivado por hacer la carretera que une el pequeño municipio del Estany con Santa Eulalia de Riuprimer. Es un tramo de casi 30 kilómetros con mucho desnivel positivo y según la hora con tráfico intenso. Así que te aconsejo ir a primeras horas del día o, si como mi caso, no has podido salir temprano, llevar siempre elementos reflectantes para tu mayor seguridad. 
Tras aproximadamente una hora y media de subida hasta el pueblo de Moià, las bajas temperaturas y la nevada de la noche anterior empezaban atormentarme por si llevaría suficiente protección térmica. ¡Y así fue!

Selfie en lo alto del Coll de la Pullosa

Aprovechando las magnificas vistas que la nevada de la noche anterior había dejado en el Estany, no deje escapar la ocasión para hacer algunas fotografías. Pero no era el único que se detenía en el arcén por el reclamo de una estampa preciosa.

Carretera del Estany

A buen ritmo llegue sin problemas al desvío de la carretera de Santa Eulalia de Riuprimer, qué previamente había estudiado con Google Maps, y tome la dirección a este pequeño pueblo de la comarca de Osona.

Carretera del Estany a Santa Eulalia de Riuprimer en bicicleta

A esa hora, las nuves ya habían dejado paso al sol, prometía ser una bella mañana de invierno, eso si, con alguna que otra helada en el asfalto, por lo que convenía ser precabido. Al principio de la carretera hay un trao corto de ascenso un pocoproducido y que va paralelo al eje transversal. Es por poner un pero, la única pega de este tramo, puesto que la zona es preciosa y el entrono natural, de una belleza que te capta la atención por completo.

Una vez en Santa Eulalia de Riuprimer, me dirijí dirección a Vic, pero antes de llegar, tome el desvío a Tona por la antigua calzada lateral, que sibien está un poco descuidada, es perfectamente 'cicliable'.

Subida a la Pullosa (+920KM)

Como te contaba al principio de esta entrada, mis desafíos de 2016 están muy cerca, así que tenia interés en acumular desnivel positivo, así que cogí rumbo a Moià de nuevo.
Una vez coronada la Pullosa, me pare a tomar una barrita y disfrutar una vez más de las vistas, esta vez el Montseny, que también amanació completamente blanco.

Fotografía de mi Orbea Orca en lo alto del Coll de la Pollosa

Ya con el entrenamiento completo, sólo quedaba llegar a casa a la hora de comer, que aveces es un reto más grande que la salida en sí - heheheh -.

En total 90 kilómetros con + 1500 metros de desnivel positivo. 

Altimetría de la ruta ciclista a Santa Eulalia de Riuprimer desde Sant Feliu de Codines

Espero que si jamás decides hacer esta ruta, lo compartas conmigo y no dudes en dejar tus sugerencias de como combinarla o variantes.

Ruta ciclismo a Santa Eulalia de Riuprimer desde Sant Feliu de Codines

Vale la pena usar zapatillas de ciclismo de carretera

Hace un año atrás, cuando justo me iniciaba en el cicloturismo me hice esta pregunta a mi mismo.

Vale la pena usar unas zapatillas de ciclismo de carretera teniendo unas de montaña?

Como no obtuve respuesta alguna lo pregunte a mis compañeros de la tienda de deportes online que me aconsejaron muy bien teniendo en cuenta mi experiencia, presupuesto y objetivos. Al no tener un presupuesto muy elevado y dos bicicletas, una de montaña y otra de carretera, me aconsejaron adquirir unas zapatillas MTB lo más rígida posible y de este modo "matar dos pajaros de un tiro".

Una de las principales características de las zapatillas de ciclismo de carretera es tener la suela rígida, sin flexibilidad, para aprovecha al máximo la fuerza del pedaleo. 

Las zapatillas MTB son más polivalentes puesto que se pueden usar en bicicletas de montaña, carretera (es necesario usar un pedal SPD) y bicicletas de spinning.

Me aconsejaron usa unos pedales Shimano A520 SPD por tener una base más grande y así aprovechar al máximo la superficie del pié. 

Pedales Shimano

Ahora bien, tras un año de con más de 4000 Kilómetros recorridos (datos extraidos de mi perfil de Strava), y el hecho de que ahora no tenga una BTT, decidí adquirir unas nuevas zapatillas de carretera. Si has leído mi última ruta de Sant Feliu de Codines a Coll Formic, sabrás que recientemente adquirí una bicicleta Orbea Orca. Así que era el momento idoneo para salir de dudas. Adquirí unas zapatillas específicas para bicicleta de carretera y comparar sensaciones.

Para decidirme por el modelo tuve otro gran debate entre el tipo de cierre y la marca, pero esto lo dejamos para otro artículo dedicado a como elegir unas buenas zapatillas de ciclismo para carretera.

Opinión Spiuk 16 RC carbono

La veradad es que las diferencias se notan desde el primer pedaleo, puesto que el conjunto de la zapatilla (más rígida que la mayoría de zapatillas de MTB) y el pedal con más superficie hacen una sinergia perfecta. Esta sensación de estar pegado por los pies a la bicicleta es extremadamente agradable si ya estas familiarizado con el uso de zapatillas automáticas. 

Estrenando mis nuevas zapatillas Spiuk 16RC

Tras los primeros kilómetros he podido responderme a la pregunta que me hice hace un año y que hasta la fecho no había logrado hallar con la respuesta.

Vale la pena usar unas zapatillas de ciclismo de carretera

Lógicamente si planeas salir poco no te valdrá la pena, pero por poco que vayas a salir por carretera o hacer salidas de más de tres cifras, es muy aconsejable usar unas buenas zapatillas de carretera. No solo te serán de gran ayuda, sino que vas aumentar significativamente tu eficiencia de pedaleo. 

Subida a Coll Formic desde St. Feliu de Codines por Seva

La última vez que dedique unas líneas a este blog, fue para compartir contigo mis 4 mejores aplicaciones para encontrar bicicleta de segunda mano. Así pues, en esta entrada voy a presentarte mi nueva Orbea Orca, una bicicleta con la que espero poder compartir nuevas rutas contigo en el Blog de rutas ciclismo.

Tras varios meses haciendo caja para ahorrar, al fin di con la oferta que buscaba. Encajaba en el presupuesto, modelo y color que andaba buscando, así pues no dude ni un segundo en dar el "Si quiero" :D

De todas formas no es mi intención hacer un artículo sobre las especificaciones de mi Orbea, ni nada por el estilo. Además de que es un modelo ya antiguo, por lo que no tendría mucho sentido hacer una review de ella, ya existen miles de blogs que son auténticos especialistas en ello. Simplemente me ha parecido una buena excusa para iniciar un nuevo artículo dedicado a la ruta que he hecho hoy. No tiene nada de especial, salvo por el entorno por la que transcurre.

Las tres Orcas de mi grupeta

Ruta en bicicleta a Coll Formic por Seva - Montseny

La ruta prometía ser larga, así que tocaba madrugar; así que a las 9h ya estaba esperando a los compañeros en la Rotonda de Sant Feliu de Codines. Con una puntualidad Británica, nos pusimos rumbo hacia Centelles. Pese a que el recorrido para llegar hasta Centelles es más atractivo por Sant Miquel del Fai, debido a que no queríamos alargar mucho la salida, decidimos ir por la C-59 hasta el cruce de St. Quirze de Safaja y así ganar tiempo.

El ritmo fue alto desde el inicio, y aquí si me lo permites haré incapié en lo satisfecho que quede por mi recién compra. Sé que amenudo se dice que lo que importa no es el arco si no el indio, pero leches lo bien que va tener un buen arco. 

El grupo 105 recién revisado iba fino como la seda pudiendo rodar con una cadencia alta pudiendo seguir el ritmo de los de delante.

Sin darnos cuenta cruzamos el pueblo de Centelles dirección Tona, donde cogeriamos la carretera hasta Seva. Hasta aquí la ruta fue plácida, sin desniveles duros, por lo que nos permitió llegar a una hora sensata a Seva y así poder empezar el ascenso con tranquilidad, sin las prisas por llegar a la hora de comer a casa. En una anterior ocasión ya hice el ascenso a Coll Formic por la otra cara (la de Santa Maria de Palautordera), así que en mi mente me vinieron unos duros recuerdos de lo que supuso subir hasta allí. 

Subida a Coll Formic por Seva

Pero en está ocasión, subiendo por la cara de Seva puedo comprobar que la subida era más plácida y corta. En el fondo mi preocupación venia fruto de hacer mi primer puerto con un 105 de dos platos. Por si no lo había contado antes, la Giant OCR que tenia, motaba un grupo Campagnolo Mirage de tres platos. Pero la verdad es que no note deficiencias con solo dos platos y pude disfrutar como un niño el ascenso a Coll Formic.

Momento foto en Coll Formic

Una vez llegados a este punto no había un plan definido. Así pues decidimos entre todos volver hasta Caldes de Montbui por Cardedeu. Descendimos dirección a Santa Maria de Palautordera como una bala (increíble el desnivel que hay comparado con la bastante de Seva), así que disfrute como un niño pequeño. En esta ocasión vi la eficacia de los frenos 105 que cumplen a la perfección ofreciendo un perfecto tacto de frenado.

Una vez en el Pueblo de Santa Maria de Palautordera nos pusimos rumbo a Cardedeu y gracias a que habíamos un grupo de 5 ciclistas, pudimos rodar por relevos logrando una buena velocidad media.

Ya en Cardedeu toco una parada rápida para tomar un café y comentar el bello entorno del Montseny que dejábamos detrás y ahora ya si, el reloj se encargo de darnos prisa para poder llegar a una hora razonable para compartir mesa con la familia. Por esa razón sugerí coger el atajo de LLerona desde Cardedeu (Un atajo genial para ir hasta el Vallès desde Cardedeu y sin apenas coches).

Ya con el estomago reclamando una buena comilona y muy muy contento con el bautizo oficial de la Orbea Orca, me despedí de mis compañeros de ruta en la Ametlla y me puse rumbo a Sant Feliu de Codines por Bigues i Riells.

Ruta en bici hasta Coll Formic desde Sant Feliu de Codines

En total 100k, que como te contaba al inicio de este artículo no tiene nada especial salvo el maravilloso entorno del Montseny por el que transcurre parte de esta ruta y obviamente el estreno de mi nueva adquisición.

Yuju! #ciclismo #cycling #cyclisme

Una foto publicada por Josep (@josepdorse) el 31 de Ene de 2016 a la(s) 7:25 PST