Buscar bicicleta de segundamano

En este artículo te cuento como buscar una bicicleta de segunda mano por Internet sin volverse loco con consejos y ayuda basados en mi reciente experiencia.

Hace un par de semanas os conté mi trágica ruta en MTB en favor de la Marató de TV3. Pues bien, como a mi me gusta decir,...

Un problema, una solución
En primer lugar quiero que quede muy claro que no fue debido a la ruta; si todavía no la has podido ver te recomiendo que le eches un vistazo, la razón de que no pudiera terminarla fue pura negligencia por mi parte.

Como buscar bicicleta de segunda mano.

Tal fue mi desilusión que me allí mismo esperando a que alguien viniese a mi rescate, con la cadena rota, el desviador destrozado, me hice el juramento de que no volvería a pasarme semejante cosa. Así que me puse con lo que más sé, buscar por internet una bicicleta de segunda mano, puesto que la Rockrider con la que tantas aventuras y buenos ratos había compartido le tocaba la jubilación. La verdad es que no me costo mucho elegir, hay tantos portales y aplicaciones que se dedican a la compra venta de bicicletas que me basto con definir cinco puntos claves de que tipo de BTT quieres:

1. Presupuesto
2. Medida de la rueda
3. Medida del cuadro
4. Tipo de suspensión (Rígida o Doble)
5. Recogida en mano o envío

Así que por mi parte te aconsejo que lo primero que debes hacer es definir estos cincos puntos. En mi caso tenia muy claro el presupuesto - bajo no bajísimo - y el tipo de bicicleta que quería. Mis compañeros de Retto me aconsejaron que me decidiera por un 29", puesto que más que ha quedado claro que no es una moda pasajera. El echo de que fuese una 29" condicionaba mucho el resto de la bicicleta pues su precio es más elevado que las 26", que de paso sea dicho, hay auténticas gangas. Así que si no eres un loco de las 29" o no te acaban por convencer, te recomiendo que le des un vistazo a los principales portales de segunda mano.

Donde buscar bicicletas de segunda mano

Como te comentaba antes, yo suelo usar distintas páginas web y aplicaciones móvil. Hoy en día hay un mercado tan grande de segunda mano, en especial en bicicletas, que existen portales web y aplicaciones especializadas en ciclismo y que hablaremos a continuación. En mi caso empecé por aquellas más populares y que imagino que la gran mayoría conocéis. Son:

Segundamano (Recientemente han cambiado el nombre a Vibbo)

Es una excelente página web para comprar aquello que buscas y vender aquello que no quieres, pero tiene pros y contras.

Ventajas:
Uno de los portales con más usuarios activos. Miles y miles de anuncios de toda España.
Chat incorporado en la versión App para móvil.
Posibilidad de destacar tu anuncio por encima de los demás.

Desventajas:
Cuesta hacer búsquedas avanzadas.

Wallapop

La popular aplicación de compra venta de segunda mano basada en geo localización para Smartphone es sin duda una de las más empleadas y eficientes.

Ventajas:
Muy intuitiva de usar.
Miles y miles de anuncios activos.
Chat incorporado en la App.
Conocer la reputación de compradores y vendedores.

Desventajas:
El chat no ha sido jamás muy estable.
Difícil hacer búsquedas avanzadas.
Difícil encontrar múltiples anuncios de distintas zonas geográficas a la vez.
Solo disponible para Smartphone.

Bikie (App para Smartphone especializada en ciclismo)

Excelente aplicación móvil que nos permite a los aficionados al ciclismo hacer búsquedas muy avanzadas y encontrar aquel anuncio que buscamos. La verdad es que era de esperar que tarde o temprano saliera una App de compra venta de segunda mano especializada en ciclismo debido a la gran demanda que hay.

Ventajas:
App intuitiva y fácil de usar.
Una gran comunidad de usuarios ciclistas (No hay tanto regatista absurdo como en las otras dos).
Chat incorporado en la App.

Desventajas:
No es tan popular como las otras dos, pero sin duda con el tiempo y si sigue así lo logrará.
Solo disponible para Smartphone.

Mil Anuncios.

Otro de los grandes portales web de compra venta online, pero que a mi parecer no ha sabido adaptarse quedando un poco desfasada.

Ventajas:
Como las demás, es muy popular y siempre es fácil encontrar un gran número de anuncios.
Está disponible tanto para web como para móviles.

Desventajas:
No cuenta con chat.
Difícil hacer búsquedas avanzadas.

Facebook (Grupos de compra venta de segunda mano)

Aquí voy a extenderme un poco más, puesto a que hay muchos muchos grupos y definir todos ellos es imposible. Así pues, voy a definir en general las ventajas y desventajas de los grupos de Facebook para encontrar tu próxima bici de segunda mano y voy a enumerar un par de ellos, los que yo suelo usar.
Imagino que ya a estas alturas ya es de dominio público que Facebook está apostando mucho y muy fuerte por la compra venta de segunda mano a través de sus conocidos "Grupos". La prueba de ello es las recientes herramientas que te permiten poner la ubicación de la bicicleta que vamos a vender o comprar, fijar el precio, y naturalmente imágenes.

Sin embargo me ha sorprendido que no sea posible filtrar por ninguno de estos criterios que se definen en el anuncio, puesto que si para ti es importante la ubicación del anunciante, en los grupos nacionales no puedes discriminar aquellos que están lejos, incluso en algunas ocasiones debes iniciar un chat para averiguar donde se encuentra el anunciante. Una lástima, pero estoy seguro que pronto será posible.

Los grupos que más uso son:
Catalunya Second Bike
Segunda Mano Barcelona

Como imaginarás, el primero es claramente especializado en ciclismo mientras que el segundo es más genérico. Sin embargo ambos son de Barcelona (donde resido) por qué siempre me gusta cerrar los tratos en persona. Ahí ya al gusto de cada uno, según lo que hayas elegido del punto cinco planteado al principio del artículo.

Ventajas:
Muchos muchos usuarios con anuncios y posibilidad de venta.
Aplicación para móvil que ayuda a gestionar los grupos y alertas.
Posibilidad de usarlo en móvil y ordenador.
Chat incorporado.

Desventajas:
Muy difícil hacer búsquedas definidas.
Poca privacidad puesto que la cuenta se basa en tu perfil de Facebook.

Hasta aquí mi recomendación de como comprar tu bici de segunda mano basado en mi experiencia. Espero que te sirva de ayuda y logres encontrar lo que estás buscando, como me sucedió a mi.

Eh aquí mi reciente adquisición.

¿Y tu, que me aconsejas para mi próxima compra de segunda mano?

Pedalada Solidaria "Pedals per La Marató" 2015

Pedals per La Marató 2015

El pasado domingo participe de la Pedalada Solidaria "Pedals per La Marató" que como cada año reúne a todo tipo de ciclistas en la pequeña localidad de St. Quirie de Safaja.

Increíble hoguera antes de la salida

Este año, "La Marató" de TV3 destina la recaudación a la investigación de la Diabetes y Obesidad un tema que sin duda he vivido muy de cerca en Retto. En el caso de la Diabetes, el pasado año tuve la oportunidad de conocer una de aquellas personas que te marcan de por vida. Conocer a Antonio Lledó fue para mí un descubrimiento de superación y determinación en lograr un objetivos. No quiero extenderme excesivamente en el tema, pero lo resumiré en un solo parágrafo.

Diabetes No Fear de Antonio Lledó

Antonio Lledó es diabético y tras el diagnostico de los médicos, le recomendaron no practicar deporte en gran intensidad. Más allá de lo que podían imaginar los médicos y familiares de Antonio Lledó, dentro de él se empezó a gestar un desafío que culminaría con éxito el pasado 2014 como primer español con Diabetes en completar la Titan Desert.

Os dejo un vídeo para que lo conozcáis mejor. Un crack!

Ruta MTB St. Quirze de Safaja "Pedals per La Marató"

A lo que íbamos; tras varios meses sin salir con la MTB mi buen amigo - y liante - Lluís, me lío para participar de la pedalada. La verdad es que me hacía muchísima ilusión, pese a ser consciente de que no tenia la bicicleta a punto - en casa de herrero cuchara de palo -. Pero no pude dejar pasar la ocasión de embarrar la MTB y rememorar la edición del 2013 que participe junto con Carlos. De Pedals per La Marató de 2013 guardo muy buenos recuerdos. Pesé a que soy de la zona cerca de St Quirze de Safaja, siempre suelo hacer los mismos recorridos, por lo que no conozco muchas de las rutas que tenemos.

La ruta de Pedals per La Marató 2015 nos regalo unas increíbles vistas

Este tipo de pedaladas MTB son idóneas para aprender nuevas y excitantes rutas en MTB por el Vallès y senderos - he tenido que buscar en el traductor corriol en castellano, ¡qué mal! :) -  Así pues, sin una puesta apunto como es debido e implicando a Carlos en la pedalada, nos citamos a las 8 de la mañana en la fría y húmeda localidad de Sant Quirze de Safaja.

Después de 11 km de recorrido de nivel fácil, llego el primer tras pie de las tres que tendría esa mañana - con lo optimista que me levante esa mañana -. ¡Rotura de cadena en plena subida! Una vez más, necio de mí no llevaba lo que necesitaba, un troncha cadenas con el que poder reparar la cadena. Por suerte, un buen paisano mío si llevaba y acudió a mi rescate reparando la cadena en un plis plas.

El bueno de Jordi reparando mi cadena

Reemprendí la segunda parte, tras pasar por el primero de los dos avituallamientos que la organización había dispuesto durante la ruta de Pedals per La Marató de TV3 2015. Esta segunda parte fue de lo más excitante, senderos rápidos, zonas muy técnicas - el cartel de zona molt perillosa fué una constante durante toda la mañana -. Todo fenómeno hasta que volví a romper por segunda vez la cadena. Contuve la rabia y mi asqueo y me propuse seguir a pié y aprovechar los senderos para subirme a la bici hasta poder alcanzar el segundo avituallamiento. Cual fué mi sorpresa que al llegar a ese punto ¡el desviador estaba roto!

Al final me quede con esta deprimente estampa

Vale, llegado a este punto no quiero mentir, ¡me cage en la p*****! Y encima sin poder finalizar la Pedals per La Marató 2015. Así que resignado por no poder terminar, puse mi GPS Fénix 3 a Carlos y gracias a él hoy os puedo ofrecer la ruta de Pedals per La Marató 2015 para descargar.

También disponible la ruta MTB Pedals per La Marató en Wikiloc 

Crónica Barcelona Sitges pedalada 2015

Después de aplicarme mis propios consejos de recuperar la motivación para el deporte, he empezado con una pedalada reivindicatiba. Perfecta combinación para reemprender el hábito del deporte y a la vez aportar mi granito de arena en defensa del respecto al ciclista.

Imágen de cicloturismecat

Los que ya me conocéis sabéis cual es mi implicación en esta reivindicación. Desde que acepte el desafío de formar parte de la tienda de deportes online, Retto.com, me he implicado en la campaña de respecto al ciclista en carretera 1m50. Si bien es cierto que el crecimiento de Retto me ha obligado a desvincularme de la campaña, pese a que me duela, no quita que siga defendiendo el respecto y convivencia entre vehículos en las carreteras.

Página Facebook de la Comunidad 1m50.com

Así que, como ya te comentaba al inicio de este artículo, la combinación me iba como anillo al dedo.

Manifiesto pedalada Barcelona Sitges 2015

Reconozco que me sorprendido la capacidad de movilización de la Federación Catalana de Ciclismo. Más de 2500 ciclistas llenaron la Avenida Reina Maria Cristina, entre ellos cabe destacar la presencia de Marc Soler ( integrante de Movistar Team ) i Francesc Homs (militante de Convergencia i Únio). Este último no solo manifestó su deseo de que se tomarán más medidas para la protección y respecto del ciclista en vías urbanas e interurbanas, sino que además reconoció ser un usuario habitual de las bicicletas.
En primer lugar, se dedico un minuto y medio de silencio en recuerdo a compañeros y amigos que se les arrebató la vida en un trágico accidente en carretera.
Acto seguido, Marc Soler procedio a la lectura del manifiesto reivindicativo por el respecto al ciclista.

Ruta en bici Barcelona Sitges

Pese a ser una pedalada reivindicativa y popular ( entre los participantes habían todo tipos de bicicletas, incluso "Bromptons" ), me habría gustado que fuera más fluida la circulación, sin haber tantos "para y arranca". En cierta manera era previsible, pues 2500 ciclistas no son poca broma, pero había puntos del recorrido en que se creaban cuellos de botella y nos aglomerábamos con los riesgos de colisión que eso conlleva.

Tal como estaba previsto ( la organización demostró la dilatada experiencia en organizar este evento ), a las 9 se dio la salida subiendo por la montaña de Montjuíc hasta descender por la Zona Franca dirección al Prat. En general el recorrido no guarda muchas zonas hermosas, salvo quizás, al pasar paralelo al aeropuerto, desde el que se puede observar el despegue de los aviones. Pero sin duda la parte que guarda mayor encanto son las Costas del Garraf, cerradas al tráfico en favor a los ciclistas.

Esta era la segunda vez que rodaba por esta serpenteante carretera, y tengo que reconocer que la belleza de rodar cerca la playa, es un lujo que quiero darme más a menudo. Pero sin duda el "lujazo" del pasado Domingo fue disponer de toda la carretera para gozar del trazado y las visas costeras sin riesgos.

La vuelta la hicimos en coche, pero era fácilmente asequible completar la jornada con la ida y vuelta por el mismo recorrido, pero esta vez sin cortes en la carretera y a la responsabilidad de cada ciclista.

Organización de Barcelona Sitges 

Sí, es cierto, les han llovido críticas. Pero desde mi punto de vista, estoy de acuerdo con las reflexiones de Nico Camarero en su blog. Queda claro que la organización hizo todo lo que tenia en su mano para garantizar la seguridad de los participantes, organizando una pedalada reivindicativa y abierta a todo tipo de ciclistas. Además, ofrecer una pedalada de tal tamaño ( más de 2500 ciclistas se dieron cita en la Barcelona Sitges 2015 ), la participación era completamente gratis. Por poner algún pero, comprendo el disgusto de los ciclistas que, por estar federados en otras Federaciones que cubren el ciclismo, y que no son la FCC (Federación de Triatlón o Federación de Montaña), no podían obtener su dorsal. En todo caso, creo que si hay que hacer alguna crítica, esta debe ser siempre constructiva y aportando soluciones.

Momentos antes de la salida de la Barcelona Sitges 2015

En conclusión no se si la volveré hacer, lo que si tengo claro es que resulto una magnífica mañana de pedaleo, distinto al que estoy acostumbrado. Un tono más relajado, pese a contener un importante mensaje de convivencia y ciclismo en carretera entre las bicicletas y vehículos.

¿Y tu, la hiciste? ¿Cuál fue tu opinión?